LM 30 Motor Sailer
- Referência do Barco · 342652
- Comprimento · 31'10"
- Ano · 1988
- Construção · GRP
- Perfil Subaquático · quilha dupla
- Beliche · 5
- Motor · 1 x Diesel / Gasoleo 29cavalos, Volvo Penta 2030 (1988)
- Localização · Falmouth, UK
Detalhes extra
| Desenhador | Bent Juul Andersen |
|---|---|
| Constructor | LM Glassfibre, Denmark |
| Localização | Falmouth, UK |
| Capacidade de combustível | 200.0 ltr (44.0 G) Total - 1 Tanks |
| Apacidade de água | 200.0 ltr (44.0 G) Total - 1 Tanks |
Mecânica
| Motor | 1 x Diesel / Gasoleo 29cavalos |
|---|---|
| Make motor e modelo | Volvo Penta 2030 (1988) |
| Horas de uso | Desconhecido |
| Engine Cooled | Direct |
| Direcção | Tiller & Wheel |
| Rodada | saildrive |
| Helice | Two Blade fixed (Amarre com corda cortadores) |
| Abasteça consumo (aproximadamente) | Desconhecido |
| Velocidade de Cruzeiro | 6 nós |
Dimensões
| Comprimento | 31'10" |
|---|---|
| Eslora de flotación | 26'3" |
| Bao | 10'0" |
| Calado Máximo | 4'11" |
| Desplazamiento | 4,990kg (11,003.0lbs) |
| Espaço | 5'10" |
| Armazenamento | Em direção à costa |
Rig
Sloop rigged Aluminio spars (1988) com aço inoxidável standing rigging (2017)
Velas
| Vela reefing principal | - enrolador no mastro () |
|---|---|
| Encabece vela | - dobrar () |
| Outros Velas | Spinnaker x 2 () |
Sistemas eléctricos
12 bateria volt, 240 tensão de energia da costa, 2 As baterias são caragados: Motor, paneis solares, poder de margem
Construção
| Construction | GRP |
|---|---|
| Perfil Subaquático | quilha dupla |
| Acabamento | Gelcoat Acabamento |
Acomodação
| O total # de beliches | 5 |
|---|---|
| # beliches duplos | 2 |
| # únicos beliches | 1 |
| Cabanas | 1 |
| Lava mão | 1 |
| Duche | 1 |
| Heads | 1 heads (Manual) |
2 Queimador Gás Forno
Acomodação
| Forno | |
|---|---|
| Grelha | |
| Forno | |
| Lava Loiça | |
| Alcatifa | |
| Cortinados | |
| Aquecimeto da cabine | |
| Sistema pressurizada de água | |
| Sistema de água quente | |
| Non-Smokers |
2 Queimador Gás Forno
Aparelhagem do convés
| Capa do cockpit | |
|---|---|
| Cabo de amarração | |
| Defensars | |
| Croque | |
| Turcos | |
| Nade escada | |
| O instrumento cobre | |
| Cercado de cabine de comando |
1 Guinchos de adriça
2 Gunichos da escota
Manual Simpson Lawrence ginho de âncora
1 Ancora
(CQR)
Equipamento do Navegação
| Bússola | |
|---|---|
| Velocidade | |
| Odómetro | |
| Vento | |
| VHF DSC Rádio | |
| GPS | |
| Chart plotter | |
| Piloto Automático | |
| Estereo/ Rádio | |
| Relogio | |
| Barómetro | |
| Luzes de navegação | |
| Sonda | |
| Radar Reflector |
Equipamento de segurança
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Boia de Salvamento | |
| Cana da Leme de emergência |
2 bombas de esgoto (1 Manual / 1 Eléctrico)
Comentários dos agentes
Boatshed Cornwall have been instructed to list this LM30 Motor Sailor a double-ended Scandinavian design by Bent Juuls Andersen and constructed in Denmark to the usual quality standards expected from Scandinavia. This version has twin Bilge keels and powered by the predictable Volvo Penta saildrive system.
This LM30 was inspected at the boatyard where it has been for the winter and initially appeared to be very clean with a freshly antifouled outer bottom. Once onboard, it seemed this LM30 has been well used and maintained.
As motor sailors go, these LM30 designs are regarded as very good sailing yachts rigged as a sloop with short handed capability. If a motor sailor is on your agenda then this one may certainly be worth a viewing.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since 2006
Why are you selling her?
Too old to sail
Where have you sailed her?
English Channel