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La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche

Stella Class

£0 Venduto / non disponibile
  • N. RIF. barca  ·  23060
  • Lungh. fuori tutto  ·  7.90m
  • Anno  ·  1963
  • Costruzione  ·  Altro
  • Linee di carena  ·  Chiglia lunga
  • Posti letto  ·  4
  • Motore  ·  1 x diesel 12.5hp, Beta Marine (1999)
  • Posizione  ·  Falmouth
Boatshed Cornwall
Boatshed Cornwall
Boatshed Cornwall
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Questa barca è fuori dal mercato but here are some boats that are still For Sale

La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche
Stella Class
Fotografie37

Altri dettagli

Progettista Kim Holman
Costruttore Dickies of Tarbert
Posizione Falmouth
Capacità carburante 45.0 ltr (9.9 G) Total - 1 Tanks
Capacità acqua 90.0 ltr (19.8 G) Total - 1 Tanks

Meccanico

Motore 1 x diesel 12.5hp
Motore marca e modello Beta Marine (1999)
Ore motore Sconosciuto
Motore raffreddato Indiretto
Governo barra del timone
Trasmissione albero
Elica/eliche Three blade bronze
Consumo carburante (appross) 1.2 ltr (0.3 G) l/h A velocità di crociera
Velocità di crociera 5 nodi
Velocità max. 6 nodi

Dimensioni

Lungh. fuori tutto 7.90m
Lungh. galleggiamento 6.10m
Larghezza 2.28m
Pescaggio min. 1.17m
Pescaggio max. 1.17m
Dislocamento 2,700kg (5,953.5lbs)
Altezza 1.80m

Attrezzatura

Sloop attrezzata Alluminio alberi () con Acciaio inox attrezzature fisse ()

Vele

Randa terzarolabile SKB, Penryn - Vela ripiegata (2000)
Fiocco - Avvolgifiocco (2000)

New stantions and wires, new stainless steel pullpit and pushpit. Lewmwr self tailing sheet winches

Impianti elettrici

2 batteria volt, 12 batterie caricate da: motore

Costruzione

Construction Altro
Linee di carena Chiglia lunga
Finitura Gelcoat finitura

Last surveyed 2002 by current owner. Clinker construction of mahaogany planks on oak frames with copper fastenings. The coach roof was extended and raised by Penpol Boat Yard, Cornwall and is a very proper job with new windows. New keel bolts 2000.

Allestimenti

Posti barca totali 4
Numero di letti doppi 1
Numero di letti singoli 2
Bagni 1 bagni

manual pumped fresh water and sea water.

2 bruciatore a gas fornello

Informazioni aggiuntive

Allestimenti

Fornello
Graticola

manual pumped fresh water and sea water.

2 bruciatore a gas fornello

Attrezzatura di coperta

Telo di ricovero
Invaso

2 winch drizze
2 winch scotte
1 ancore
(CQR)

Strumenti di navigazione

Bussola
Velocità
Log
Radio DSC VHF
GPS
Pilota automatico
Stereo
Luci di navigazione

Garmin GPS 128, Raymarine Bi Data

Attrezzature di sicurezza

2 pompe di sentina (1 manuale / 1 elettrico)

Leggere specificazione

Commenti del Mediatore

The Stella is a well know class of yacht, originaing on the East Coast. The design dates back to 1959 and is loosely based on the Nordic Folkboat but with much more interior room. More than 100 Stellas have been built, most being in the UK but some are in Australia.

This example is very tidy and has had a fair bit of work professionally undertaken in recent years. The coach roof has been improved and now gives standing headroom below, without loosing the good lines of the boat.

Wooden boats like these are not all bad news. Every single piece of wood and hull plank can be got at from inside for inspection or maintenance. If you have the time, a boat like this will be a pleasure to own and with the help of an active class association, you will be in good company.

Currently lying in Falmouth

Note: Offers on the asking price may be considered.

Laddove i dettagli qui riportati forniscano i dettagli di un'imbarcazione, nuova o usata, intendono fornire una descrizione corretta dell'imbarcazione ma non sono garantiti come accurati o completi. Non fanno parte di alcuna offerta o contratto per la vendita della nave. Si raccomanda al potenziale acquirente di verificare autonomamente i dati e l'imbarcazione. Il venditore non vende nel corso di un'attività se non diversamente specificato. La proprietà personale è esclusa dalla vendita dell'imbarcazione a meno che non sia specificamente inclusa nella specifica dell'elenco di cui sopra o in un contratto di acquisto. I beni personali possono essere attrezzature o attrezzi non fissati in modo permanente all'imbarcazione, inclusi, a titolo esemplificativo ma non esaustivo: opere d'arte, attrezzature per l'intrattenimento, attrezzature per la pesca, ricevitori TV, attrezzature ricreative, kayak, strumenti e dispositivi personali. Le foto che possono accidentalmente raffigurare la proprietà personale dei proprietari non indicano che tali articoli sono inclusi nella vendita della nave a meno che tali articoli non siano specificatamente elencati nel presente documento. In ogni momento, laddove i dettagli qui riportati forniscano i dettagli di una nuova barca e/o di una nuova barca che deve essere fornita/costruita da un costruttore/produttore, o di una barca da noleggiare, tramite la nostra introduzione, non garantiamo né ci assumiamo la responsabilità per l'accuratezza o l'affidabilità di qualsiasi informazione offerta da società di terze parti in merito, inclusi, a titolo esemplificativo, nuovi costruttori/produttori di imbarcazioni, società di charter e/o società/aziende che sono "Amici di Boatshed". Non saremo responsabili per, o parte di, eventuali transazioni, contratti o accordi tra te e tali fornitori di prodotti o servizi di terze parti ed è tuo dovere verificare tali dettagli direttamente con tali entità e contrattare con loro a tuo esclusivo discrezione e alle condizioni che accetti.