La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche

Cornish Crabber 24 Mk 1 Composite

Full Refit in 2014
£0 Venduto / non disponibile
  • N. RIF. barca  ·  252012
  • Lungh. fuori tutto  ·  7.32m
  • Anno  ·  1979
  • Costruzione  ·  Composito
  • Linee di carena  ·  Chiglia retrattile
  • Posti letto  ·  4
  • Motore  ·  1 x diesel 10hp, Beta 10 Twin Cylinder (2014)
  • Posizione  ·  Mevagissey
La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche

Altri dettagli

Progettista Roger Dongray
Costruttore Cornish Crabbers, Rock, Cornwall
Posizione Mevagissey
Capacità carburante 40.0 ltr (8.8 G) Total - 1 Tanks
Ultima ispezione 27/04/2014

Meccanico

Motore 1 x diesel 10hp
Motore marca e modello Beta 10 Twin Cylinder (2014)
Ore motore Sconosciuto
Motore raffreddato Diretto
Governo barra del timone
Trasmissione albero
Elica/eliche 3 blade fixed
Consumo carburante (appross) 1.0 ltr (0.2 G) l/h A velocità di crociera
Velocità di crociera 4 nodi
Velocità max. 5 nodi

A Tiller extension is fitted.
Although engine hours are not recorded, they are low because the engine is only used for getting back into harbour

Dimensioni

Lungh. fuori tutto 7.32m
Lungh. galleggiamento 6.17m
Larghezza 2.44m
Pescaggio min. 0.71m
Pescaggio max. 1.29m
Dislocamento 2,000kg (4,410.0lbs)

Attrezzatura

Gaff (picco) attrezzata Peter Moor (Mevagissey) Legno alberi (2014) con Acciaio inox attrezzature fisse ()

Vele

Randa terzarolabile Unknown - Vela ripiegata () 3 Reefs
Fiocco Unknown - Avvolgifiocco ()
Altre vele Furling Staysail ()
Topsail ()

Standing rigging is checked on an annual basis when the mast is dropped for winter storage.
Although the sails are believed to be original, they have been maintained and any required repairs carried out in a timely fashion. The mast is mounted in a heavy duty tabernacle which provides some security in the event of rig failure and, of course, simplifies the raising and lowering of the mast for winter storage.

Impianti elettrici

12 batteria volt, 1 batterie caricate da: motore

Costruzione

Construction Composito
Linee di carena Chiglia retrattile
Finitura Vernice finitura

Constructed with heavy layup GRP hull. A new plywood deck, with epoxy resin, reinforced with woven roving as per original specification was fitted during the 2014 refit.

Allestimenti

Posti barca totali 4
Numero di letti doppi 1
Numero di letti singoli 2
Cabina/e 2
Bagni 1 bagni (Manuale)

The galley is simple but effective with a single burner portable gas, wash up area and some storage. The saloon has been well designed and the fold down table to starboard will accommodate 4 (with 2 sitting on the centre plate). Another clever addition is the compact heads to port between the saloon and fore cabin, The saloon and cabin upholstery is in very good condition

Allestimenti

The galley is simple but effective with a single burner portable gas, wash up area and some storage. The saloon has been well designed and the fold down table to starboard will accommodate 4 (with 2 sitting on the centre plate). Another clever addition is the compact heads to port between the saloon and fore cabin, The saloon and cabin upholstery is in very good condition

Attrezzatura di coperta

Copertura vele
Telo di ricovero
Cavi di tonneggio
Parabordi
Mezzo marinaio
Invaso

1 ancore
(Danforth)
5.00m di catena
30.00m di cavi di tonneggio
dinghy ()
(Gonfiabile)
Beaching legs are also included

Strumenti di navigazione

Bussola
VHF
Luci di navigazione

Masthead navigation lights are LED
A masthead windex indicator is fitted.

Attrezzature di sicurezza

Salvagenti
Scaletta

1 pompe di sentina (1 manuale / 0 elettrico)

The cockpit floor has two stainless steel self bailers

Commenti del Mediatore

This yacht is an excellent example of the locally built MKI Cornish Crabber having benefited from a full refit in 2014. . The owner, himself a qualified boat builder/designer, carried out the refit himself and all the work was certified by a surveyor following completion of the work. Works carried out comprises:

Complete new deck
New mast
New engine, which still has very few hours logged.
New seacocks throughout
New Perspex to forehatch
Addition of small heads compartment

Furthermore the owner has incorporated many innovative touches to make good use of available space both inside and out, in particular, the cockpit locker hatch has been modified to provide greater access allowing more efficient use of available space.
Under sail she is quite a head turner and raises many an appreciative glance when she enters our local harbour.

If you are looking for a classic looking small yacht at a sensible price where all the restorative work has been carried out, this MkI Cornish Crabber should be a serious contender.

A fully refurbished, road legal trailer is also available by separate negotiation.

We now have documentation from HMRC confirming the boat's tax status so moving the boat to the EU shouldn't present any problem.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Laddove i dettagli qui riportati forniscano i dettagli di un'imbarcazione, nuova o usata, intendono fornire una descrizione corretta dell'imbarcazione ma non sono garantiti come accurati o completi. Non fanno parte di alcuna offerta o contratto per la vendita della nave. Si raccomanda al potenziale acquirente di verificare autonomamente i dati e l'imbarcazione. Il venditore non vende nel corso di un'attività se non diversamente specificato. La proprietà personale è esclusa dalla vendita dell'imbarcazione a meno che non sia specificamente inclusa nella specifica dell'elenco di cui sopra o in un contratto di acquisto. I beni personali possono essere attrezzature o attrezzi non fissati in modo permanente all'imbarcazione, inclusi, a titolo esemplificativo ma non esaustivo: opere d'arte, attrezzature per l'intrattenimento, attrezzature per la pesca, ricevitori TV, attrezzature ricreative, kayak, strumenti e dispositivi personali. Le foto che possono accidentalmente raffigurare la proprietà personale dei proprietari non indicano che tali articoli sono inclusi nella vendita della nave a meno che tali articoli non siano specificatamente elencati nel presente documento. In ogni momento, laddove i dettagli qui riportati forniscano i dettagli di una nuova barca e/o di una nuova barca che deve essere fornita/costruita da un costruttore/produttore, o di una barca da noleggiare, tramite la nostra introduzione, non garantiamo né ci assumiamo la responsabilità per l'accuratezza o l'affidabilità di qualsiasi informazione offerta da società di terze parti in merito, inclusi, a titolo esemplificativo, nuovi costruttori/produttori di imbarcazioni, società di charter e/o società/aziende che sono "Amici di Boatshed". Non saremo responsabili per, o parte di, eventuali transazioni, contratti o accordi tra te e tali fornitori di prodotti o servizi di terze parti ed è tuo dovere verificare tali dettagli direttamente con tali entità e contrattare con loro a tuo esclusivo discrezione e alle condizioni che accetti.