Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Carter 39

£0 Πωλήθηκε / Μη διαθέσιμο
  • αριθμός αναφοράς  ·  135203
  • LOA  ·  10.95m
  • έτος  ·  1973
  • κατασκευή  ·  GRP
  • υποβρύχια προφίλ  ·  Fin
  • κουκέτες  ·  7
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 38HP, Beta (2010)
  • τοποθεσία  ·  Fowey
Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Extra Λεπτομέρειες

σχεδιαστής Dick Carter
οικοδόμος Olympic Yachts
τοποθεσία Fowey
Δεξαμενή Καυσίμων 70.0 ltr (15.4 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές
χωρητικότητα νερού 1,090.8 ltr (240.0 G) σύνολο - 3 Δεξαμενές
Τελευταία έρευνα 17/12/2002

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 38HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Beta (2010)
Ωρες κινητήρας1= Believed l
Κινητήρας Ψύξη Direct
πηδαλιούχηση τροχός
οδηγώ στέλεχος
Prop(s) Variable pitch Max Prop
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) δεν έχουν καταχωρηθεί

The new engine and gearbox has done very few hours since new and has been serviced since installation

Διαστάσεις

LOA 10.95m
LWL 9.14m
δέσμη 3.90m
Σχέδιο Min 1.85m
Σχέδιο Max 1.85m
εκτόπισμα 8,503kg (18,750.0lbs)
κυρίως δωμάτιο 1.90m
αποθήκευση Στα γραφεία του Ομίλου

ενδύω

κότερο στημένα Proctor Αλουμίνιο ορθοστάτες (1973) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2003)

Πανιά

μαΐστρα Dart Sails - πλάκα (1989) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ύφαλοι
πλωριό πανί Dart Sails - μαζέματος (1996)
Άλλες πανιά Floater, light and starcut spinnaker ()
No 2 Jib ()
No 4 Jib ()
Storm sail ()
Tri sail ()
εργαλεία μπαλονιού

Winch details:
2 x Lewmar 55 3 speed Genoa sheet
2 x Lewmar 45 3 speed Spinnaker sheet
6 x Lewmar 43 2 speed Halyard
1 x Lewmar 24 single speed
1 x Lewmar 16 single speed

Ηλεκτρικά Συστήματα

12 μπαταρία βολτ, 2 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας

κατασκευή

Construction GRP
υποβρύχια προφίλ Fin

Hull and deck construction is of GRP. The flush deck, laid with Flexi Teak, is of balsa core sandwich. Bulkhead partitions are in ply and GRP bonded. Ballast is a lead keel, secured by stainless bolts and heavily GRP sheathed. Wheel steering to a moulded skeg hung rudder.

κατάλυμα

Total # of berths 7
No. of double berths 1
No. of single berths 5
Καμπίνα (-ες ) 2
Handbasin 1
ντους 1
τουαλέτα 1 τουαλέτα (εγχειρίδιο)

The accommodation is generous with the forecabin converting to a spacious double owners berth. The interior is finished in mahagony joinery throughout. The secure galley area is fitted with Plastimo Neptune cooker, twin sinks and icebox. Opposite the galley is a good sized forward facing navigation area with chart table.

2 καυστήρας αέριο κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
εσχάρα
φούρνος
Νεροχύτης
Παγοθήκη
Θέρμανση Καμπίνας
Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος
Σύστημα ζεστού νερού
Μη Καπνιστές

The accommodation is generous with the forecabin converting to a spacious double owners berth. The interior is finished in mahagony joinery throughout. The secure galley area is fitted with Plastimo Neptune cooker, twin sinks and icebox. Opposite the galley is a good sized forward facing navigation area with chart table.

2 καυστήρας αέριο κουζίνα

Deck Gear

Sail κάλυψη
Κουκούλα
All-πάνω κάλυμμα
Warps
Μπαλόνια
Boathook
Κολυμπήστε Ladder

6 βαρούλκα halyard
4 βαρούλκα φύλλο
εγχειρίδιο Vetus εργάτης
1 άγκυρες
(CQR)
Avon λέμβος ()
(Φουσκωτά)
The deck is laid in Flexi Teak throughout, this material is hard wearing and apart from cleaning needs little maintenance, some recaulking may be required in places.

Nav Εξοπλισμός

Πυξίδα
Ταχύτητα
Log
Άνεμος
VHF
Αυτόματος πιλότος

The navigation instruments are in the autumn of their years and functionality is questionable, an instrumentation update would be beneficial.

Εξοπλισμός ασφαλείας

Ανιχνευτής Αερίου
Σωσίβια
Διασωστική Σημαδούρα
Κόρνα
Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης

2 αντλίες αποστράγγισης (2 εγχειρίδιο / 0 ηλεκτρικός)

Σχόλια Μεσιτικές

When you board this Dick Carter designed, Olympic Yachts built sailing yacht, your first impression is that she is an extremely sturdy and stable boat, designed to go places in safety and comfort, and, with 4 Fastnet campaigns under her belt, she has more than proved her worth.
She was originally built as a contender for the 1973 Admirals Cup and since then has had three owners with the current since 1982. During her life she has had several expensive refits and more recently her flush decks have been topped with Flexi Teak throughout. Her lime green hull results in a stunning appearance, particularly when under full sail and is therefore quite a head turner!
The Carter 39 is considered a classic with a build standard to match, her racing and cruising history is proof of that. As with all older boats, there are always areas which benefit from improvement or upgrading and this boat would certainly benefit from some TLC below and new instrumentation.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.