Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Belfast Loch One Design

£0 Πωλήθηκε / Μη διαθέσιμο
  • αριθμός αναφοράς  ·  76736
  • LOA  ·  11.84m
  • έτος  ·  1897
  • κατασκευή  ·  Ξύλο Carvel
  • υποβρύχια προφίλ  ·  Long keel
  • κουκέτες  ·  5
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 27HP, Yanmar 3GM30FW (2001)
  • τοποθεσία  ·  Majorca
Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Extra Λεπτομέρειες

σχεδιαστής W M Fife
οικοδόμος John Hilditch of Carrickfergus
τοποθεσία Majorca
Δεξαμενή Καυσίμων 60.0 ltr (13.2 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές
χωρητικότητα νερού 60.0 ltr (13.2 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 27HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Yanmar 3GM30FW (2001)
Ωρες δεν έχουν καταχωρηθεί
Κινητήρας Ψύξη Indirect
πηδαλιούχηση οιακοστροφίο
οδηγώ στέλεχος
Prop(s) 2 blade bronze
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) 2.7 ltr (0.6 G) / ώρα Ταχύτητα
Ταχύτητα ( περίπου) 5 κόμβων
Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) 6 κόμβων

Διαστάσεις

LOA 11.84m
δέσμη 2.64m
Σχέδιο Min 1.90m
Σχέδιο Max 1.90m
εκτόπισμα 5,800kg (12,789.0lbs)
κυρίως δωμάτιο 1.75m

ενδύω

καμάκι στημένα Douglas Fir ξύλο ορθοστάτες (2005) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2002)

Πανιά

μαΐστρα SKB - πλάκα (2002)
πλωριό πανί - (2002)
Άλλες πανιά Headsail (2002)
Top Sail (2002)

Ηλεκτρικά Συστήματα

12 μπαταρία βολτ, 2 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας

κατασκευή

Construction Ξύλο Carvel
υποβρύχια προφίλ Long keel
φινίρισμα ζωγραφίζω φινίρισμα

Larch planking on white oak frames. Full counter stern. Total restoration over five years completed in 2001.

κατάλυμα

Total # of berths 5
No. of double berths 1
No. of single berths 3
τουαλέτα 1 τουαλέτα

2 καυστήρας αέριο κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
φούρνος
Νεροχύτης
Χειροκίνητο σύστημα νερού

2 καυστήρας αέριο κουζίνα

Deck Gear

Sail κάλυψη
κάλυμμα Cockpit
Warps
Μπαλόνια

4 βαρούλκα φύλλο
1 άγκυρες
(CQR)
30.00m της αλυσίδας
30.00m στημόνι

Nav Εξοπλισμός

Πυξίδα
Ταχύτητα
Log
VHF
Βαρόμετρο
Φώτα πλεύσης
Μεγάφωνο Ηχούς

Εξοπλισμός ασφαλείας

2 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 1 ηλεκτρικός)

Σχόλια Μεσιτικές

I've known this yacht for several years and pleased to be able to offer her for sale again.

Currently lying in Majorca but she may be back in Falmouth soon.

Owner is willing to part ex and is after a blue water cruiser mono hull or multi. Call to discuss

If you are after a very historic yacht for classic racing, then here is your chance.

She is a rare, Belfast Loch One Design by WM Fife is now 112 years old. She was one of nine built, of which three survive. We also have one of the sister yachts for sale !

A five year restoration was completed in 2001 by two Cornish yards, Ocean Yacht Co. and Penryn Bridge Boatyard.

The restoration included a complete rebuild and refit as well as a new Yanmar engine and a wardrobe of SKB sails.

Since her re-launch, she has competed in the Falmouth Classics, Fowey Regatta, Falmouth Old Gaffers, the Fife Regatta in Scotland and a few seasons of racing in Palma.

There is a steel cradle is included in the sale. I have a lot of other historical documents and photos which can be made available.

This special yacht was a state of the art racer in her day and would be perfect for competing in the classic events of today.

These boat details are subject to contract.

Note: Offers on the asking price may be considered.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.