Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Princess 440

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  315702
  • Longeur hors tout  ·  14.44m
  • Année  ·  1994
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 380cv, Volvo Penta TAMD 71B (1994)
  • Visible à  ·  Central London
Boatshed London
Boatshed London
Mark Warner

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bernard Olesinski
Chantier Marine Projects
Visible à Central London
Capacité carburant 1,500.0 L (330.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 480.0 L (105.6 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 380cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta TAMD 71B (1994)
Heures moteur moteur1= 850
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 18 noeuds
Vitesse Max 25 noeuds
Puissance groupe 6KVA

Engine hours only showing on port engine.

Generator is not running.

Dimensions

Longeur hors tout 14.44m
Bau 4.22m
Tirant d'eau Min 1.05m
Tirant d'eau Max 1.05m
Tirant d'Air 4.87m
Deplacement 12,500kg (27,562.5lbs)
Hauteur sous barrots 1.92m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Jupe
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

électrique Lewmar guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
unknown annexe (2021)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Torqeedo, Court arbre d'hélice (2021)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed London are delighted to offer this superb Princess 440 for sale which has had plenty of recent upgrades including a full suite of cockpit and flybridge canopies as well as new cushions for both areas as well.

The mid 40' flybridge boats are ever popular, particularly from the renowned British builders, and this 1994 example has been well maintained with some excellent updates over the years.

This is the three cabined version, the smallest cabin set to the port side with two bunk beds. The master cabin at the bow is very large with plenty of space to walk around the bed.

Currently moored in London, this boat has been used as a charter boat along with being let on AirBnB so presents well internally. In 2018 the current owners added a full flybridge enclosure making it usable all year round and this has been replaced in 2023. Internally, the carpets were all replaced in early 2023.

Because the boat has been chartered regularly, it has been serviced annually and the engine bay is clean and dry. I have driven this boat myself on a number of occasions as charter skipper and she runs and handles well.

The boat is currently moored at St Katharine's Dock and the mooring could be transferred to the new owner with a successful application to the marina. The AirBnB business is not transferable.

Current mooring fees are circa £17,000 pa. Prospective buyers should make their own enquiries direct with the mooring management prior to purchase.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

6 years

Why are you selling her?

Moving abroad

Where have you sailed her?

River Thames

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.