Aquanaut 11.50 AK PRIVILEGE

1ere main version unique
275,000.00 Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  326416
  • Longeur hors tout  ·  11.65m
  • Année  ·  2009
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 150cv, PERKINS MT 150 (2009)
  • Visible à  ·  SUD ILE DE FRANCE
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Détails supplémentaires

Chantier Aquanaut NL
Visible à SUD ILE DE FRANCE
Capacité carburant 1,000.0 L (220.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 800.0 L (176.0 G) Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 150.0 L (33.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/05/2023

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 150cv
Marque et le modèle du moteur PERKINS MT 150 (2009)
Heures moteur moteur1= 1300
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 5 blades Bronze
Consommation carburant (approx) 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.3 noeuds
Vitesse Max 7.02 noeuds
Puissance groupe 6KVA
Heures de générateur 178

Moteur Diesel PERKINS SABRE MT150 - 6 Cylindres en ligne de 150 CV et totalisant 1300 heures de navigation depuis sa mise en service en 2009.
Le propriétaire nous annonce une consommation de 5.00 l/h à la vitesse de 8 km/h.
Présence d'un système anti bactérien sur l'alimentation du Gazole.
2 batteries de 12 V pour le démarrage du moteur.
1 batterie de 12 V pour le groupe électrogène.
4 batteries de 12 V de 180 Ah pour les servitudes.
Les batteries sont rechargées par le moteur en navigation, par la prise de quai via un chargeur MASTERVOLT.
Un groupe électrogène MASTERVOLT de 6 KVa totalisant 178 heures de fonctionnement.
Convertisseur MASTERVOLT pour la gestion du 12 V / 220 V.
Interrupteur principal MASTERVOLT pour le raccordement prise de quai / bateau.
Transformateur d'isolement anti électrolytique MASTERVOLT

Dimensions

Longeur hors tout 11.65m
Bau 3.85m
Tirant d'eau Min 1.05m
Tirant d'eau Max 1.10m
Deplacement 18,000kg (39,690.0lbs)
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Construction de prestige réalisée par le tout autant réputé chantier naval Hollandais AQUANAUT en 2009.
Bateau n'ayant eu qu'un seul propriétaire depuis sa sortie de chantier.
L'intérieur a été réalisé selon les souhaits des propriétaires.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Cabine de propriétaires à l'arrière avec un grand lit à la française de 140 X 190 cm. Nombreux rangements.
Salle d'eau avec douche et lavabo dans la cabine. Hauteur sous barrot 1.85 m.
Toilettes électriques situées à l'extérieur de la cabine. Dans un placard des toilettes se trouve une machine à laver sèche linge d'une capacité de 5.2kg. Dans le second placard, se trouve le convertisseur MASTERVOLT gérant le 12 V et le 220 V ainsi qu'un transformateur d'isolement anti électrolytique de marque MASTERVOLT.
Grand salon lumineux avec banquette utilisable éventuellement en couchage simple de 85 X 190 cm. télévision escamotable dans un meuble (antenne satellite automatique). A noter que les hublots sont tous en double vitrage et avec protection anti UV.
Le mobilier est en merisier massif.
En contre bas du salon une vaste kitchenette avec plaque de cuisson au gaz 4 feux, réfrigérateur électrique, four grill au gaz, les plans de travail sont en marbre (La poubelle est intégrée dans le plan de travail). Une grande dinette / salon en U est située dans le pic avant et peut être transformée en une grande couchette en U de 195 X 195 cm.
La hauteur sous barrot est de 2m.
Le chauffage est fourni par une chaudière WEBASTO alimentant des radiateurs à eau.
L'eau chaude est produite soit par la chaudière WEBASTO, soit par un ballon électrique d'environ 40 litres soit par le moteur.
Poste de pilotage extérieur, un taud permet d'être protégé du temps et du soleil.
Un bimini protège le la terrasse du pont arrière.
Un second bimini peut également remplacé le taud.
Le tirant d'air maximum est de 3.80 m et en fonction des versions utilisées, il peut passer à 3.35 m et au minimum à 2.45 une fois le pare brise abaissé.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Machine à laver
Sèche linge

Cabine de propriétaires à l'arrière avec un grand lit à la française de 140 X 190 cm. Nombreux rangements.
Salle d'eau avec douche et lavabo dans la cabine. Hauteur sous barrot 1.85 m.
Toilettes électriques situées à l'extérieur de la cabine. Dans un placard des toilettes se trouve une machine à laver sèche linge d'une capacité de 5.2kg. Dans le second placard, se trouve le convertisseur MASTERVOLT gérant le 12 V et le 220 V ainsi qu'un transformateur d'isolement anti électrolytique de marque MASTERVOLT.
Grand salon lumineux avec banquette utilisable éventuellement en couchage simple de 85 X 190 cm. télévision escamotable dans un meuble (antenne satellite automatique). A noter que les hublots sont tous en double vitrage et avec protection anti UV.
Le mobilier est en merisier massif.
En contre bas du salon une vaste kitchenette avec plaque de cuisson au gaz 4 feux, réfrigérateur électrique, four grill au gaz, les plans de travail sont en marbre (La poubelle est intégrée dans le plan de travail). Une grande dinette / salon en U est située dans le pic avant et peut être transformée en une grande couchette en U de 195 X 195 cm.
La hauteur sous barrot est de 2m.
Le chauffage est fourni par une chaudière WEBASTO alimentant des radiateurs à eau.
L'eau chaude est produite soit par la chaudière WEBASTO, soit par un ballon électrique d'environ 40 litres soit par le moteur.
Poste de pilotage extérieur, un taud permet d'être protégé du temps et du soleil.
Un bimini protège le la terrasse du pont arrière.
Un second bimini peut également remplacé le taud.
Le tirant d'air maximum est de 3.80 m et en fonction des versions utilisées, il peut passer à 3.35 m et au minimum à 2.45 une fois le pare brise abaissé.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

VETUS guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(DANFORTH)
40.00m de chaîne
75.00m de bout
Propulseur d'étrave et propulseur de poupe hydraulique.
Guindeau hydraulique avec commande filaire de marque VETUS avec 40 mètres de chaine et ancre DANFORTH.
Minimum de 5 cordes d'amarrage de 15 m chacune.
Nombreux pares battage.
Liston en corde (option).
Bossoirs inox.
Antenne satellite à recherche automatique.
Lavage de pont eau de mer.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Une VHF portable et une VHF DSC de marque SIMRAD.
Boussole boule.
Compas RAYMARINE
Sondeur, Loch, GPS, RAYMARINE TRIDATA.
Traceur RAYMARINE RC435.
Les instruments de navigation ainsi que le siège de pilotage sont protégés par une housse.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

2 pompes de cale électriques et 1 pompe de cale manuelle.
2 projecteurs de pont, l'un sur le mat et le second est mobile.
Une passerelle d'embarquement en acier.

Commentaires du Broker

Vedette fluvio maritime catégorie B à vendre en France.
Boatshed Paris est heureux de vous proposer un AQUANAUT PRIVILEGE 11.50 AK à vendre dans le sud de l'Ile de France.
Jolie vedette dont l'intérieur a été réalisé sur mesure pour les uniques propriétaires actuels par le chantier AQUANAUT aux Pays-Bas. Bateau idéal pour un couple souhaitant effectué des croisières de plusieurs mois dans une excellente qualité de confort.
Avec un tirant d'air de 2.45 m une fois le taud et le pare brise abaissés, un tirant d'eau de 1.10 m c'est un véritable passe partout!
Amarré dans un un port fluvial de l'Ile de France, l'emplacement peut être repris après accord de la capitainerie. Coût mensuel de 220 euros en 2023.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

14 ans

Why are you selling her?

Nouveau Projet

Where have you sailed her?

Rivières et Canaux Français, Belgique, Pays Bas

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.