Dutch Motor Barge TJALK

Electricité :

Le système fonctionne en 12V et 230V AC.
Il y a un total de 10 batteries :
- Une batterie NOMAX XV31 MF 12V 110Ah pour le démarrage moteur (03/2023)
- Une batterie Bosch P000 12V 100Ah pour le groupe électrogène Leroy-Somer (07/2018)
- Huit batteries lithium Winston TSWB (03/2019) pour le service, chacune d'une capacité de 400 Ah, pour un total impressionnant de 3200 Ah !
Pour la recharge des batteries, il y a huit panneaux solaires au total, dont deux sont amovibles, fournissant une charge totale de 2250 W. De plus, il y a un groupe électrogène Leroy-Somer de 22 KVA fonctionnant avec un moteur diesel Lombardini. Les batteries domestiques peuvent être chargées à partir de 4 sources distinctes : panneaux solaires, générateurs, moteurs principaux et raccordement à terre.
Les équipements suivants sont utilisés :
- Victron Multiplus 230V 120 Amp
- Victron Smart solar charger 4 MPPT 110-5
- Victron Smart battery protect 12/24 220A
- Victron Smart battery protect 12/24 100A
- Contrôleur Victron Venus GX
- Système Victron LYNX 1000 Power Bus

Mécanique :

Le moteur principal, un FORD 2701E de 80 ch refroidi par eau, a été entièrement refait en 2002. Un alternateur de 40Amp est utilisé pour charger la batterie de démarrage. De plus, un alternateur de 100 A, contrôlé par un régulateur Mastervolt AlphPro3, est utilisé pour charger les batteries domestiques. Il y a une pompe Seeland 230V pour le lavage du pont.

Systéme gaz : propane, avec un emplacement extérieur pour deux bouteilles de 13 kg.

De plus, il y a une grue à l'avant pour embarquer un scooter et des rampes sur la plage arrière pour embarquer une petite voiture.

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 10 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène Leroy-Somer LSA 410 L

Coque :
La coque en acier riveté a été peinte avec trois couches d'époxy en 2018.
Les œuvres mortes (extérieur) ont été peintes avec de la peinture à l'huile de haute qualité.

Réservoirs :
Il y a un réservoir de 500L de gasoil blanc, un réservoir de 580L à bâbord et un réservoir de 530L à tribord pour alimenter le chauffage et le groupe électrogène. De plus, il y a un réservoir d'eau douce de 1100L et un cumulus d'eau chaude de 60L Sigmar.

ESTRIN ou certificat communautaire valable jusqu'au 26/07/2025.

À l'extérieur, sur le pont arrière, se trouve une belle terrasse couverte par un bimini (datant d'août 2021) où l'on peut facilement y dîner à six personnes et profiter de barbecues à l'abri du soleil. En descendant de cette plateforme, on accède à la cale moteur par une trappe.
À la proue, il y a un banc pour deux personnes et la possibilité d'installer un parasol. On trouve également ici une trappe offrant l'accès à un espace de stockage.

On entre dans le bateau par 2 portes latérales donnant accès à une timonerie/salon convivial. En effet, on peut manger avec 4 à 6 personnes tout en accompagnant le pilote en navigation. Cette timonerie est très pratique pour la navigation car elle offre une vision à 360° grâce à ses nombreuses fenêtres. On peut aussi ventiler cet espace sans laisser entrer les moustiques grâce aux moustiquaires installées sur les portes. La timonerie et son carré ainsi que la cuisine ouverte ont un éclairage à panneau plat qui éclaire sans ombre, idéal pour la lecture ! La hauteur sous plafond dans cette timonerie est de 1,90 m.

En allant vers la poupe, quatre marches nous mènent vers le salon et sa cuisine ouverte ! Cuisinière Ariston 4 feux et four grill à gaz (neuf en 03/2023), hotte aspirante, frigo congélateur BEKO (neuf en 07/2018) : on a tout ce qu'il faut pour préparer les repas tout en pouvant échanger avec ses invités. On a aussi dans cette pièce une unité de clim mobile de 2600W classe énergétique A pour passer l'été au frais. Vous serez tout aussi bien en hiver grâce à la chaudière à Fioul Mistral S2 (neuf en 09/2018) ainsi que les 7 radiateurs du bateau. Enfin, dans ce salon, la cerise sur le gâteau, le home cinéma avec vidéo projecteur, écran rétractable, 5 enceintes et caisson de basse pour des séances de cinéma immersives. Dans ce salon/cuisine, on a une hauteur sous plafond de 2,05 m.

C'est également dans ce salon que sont astucieusement dissimulées les 8 batteries de service lithium du bateau (400 Ah chacune pour un total impressionnant de 3200 Ah !).
Pour recharger les batteries, il y a les 8 panneaux solaires (dont 2 amovibles) pour une charge totale de 2250 W mais aussi le groupe électrogène Leroy-Somer de 22 KVA ! Ajoutons à cela les deux énormes cuves de gasoil rouge (1100 L au total) : on peut vraiment parler ici d'autonomie énergétique. Pour preuve, nos propriétaires vivent à bord de ce bateau depuis 5 ans le long des berges du canal du Midi sans être raccordés !

En ce qui concerne l'eau, il y a un système de filtration de l'eau du canal avec 6 filtres + une lampe UV à l'entrée de la cuve. En outre, une unité d'osmose inversé met à disposition de l'eau ultra purifiée pour la cuisine. De l'eau filtrée et de l'eau filtrée à l'osmose inversé sont disponibles à l'évier de la cuisine. Tous les autres robinets sont alimentés en eau filtrée et stérilisée aux UV. Il y a un outil de mesure de la pureté de l'eau dans la timonerie. Ainsi, nos propriétaires boivent cette eau sans problème depuis 5 ans.

Allons maintenant vers la partie avant du bateau en repassant par la timonerie (disposition qui me fait penser aux Luxemotor) et descendons quatre marches.
À tribord se trouve la douche du bateau avec thermostat (neuf au 08/2021) évier, miroir et toujours les pratiques moustiquaires. L'eau chaude est assurée par un ballon 60 L Sigmar Termoinox 1.2 KW (neuf en 07/2021). Dans cette douche séparée, on a 2,02 m de hauteur sous plafond.
À bâbord, on trouve la première cabine avec un bureau et son lit double de 90 x 130 cm; on a ici 2,08 m de hauteur sous plafond.
Ensuite, à tribord, un toilette séparé avec une hauteur de 2,03 m et en face, la machine à laver le linge avec un coffre-fort dissimulé au-dessus.
Enfin, la cabine propriétaire avec à tribord ses propres toilettes : ici, la hauteur sous plafond est de 2,04 m. Le lit double mesure 1,90 x 1,70 m et peut être séparé en deux lits simples. Il y a également beaucoup d'espace de rangement dans cette cabine principale, comme vous pouvez le voir sur les photos et les vidéos.

4 feux(s) gaz cuisinière